कपड़ा, रसायन और पूंजीगत सामान जैसे क्षेत्रों में काम करने वाले खिलाड़ियों पर ऊंची लागत वहन करने की बेहतर क्षमता या कमजोर व्यापार चक्र के कारण तुरंत प्रभाव नहीं पड़ सकता है।
क्रिसिल रेटिंग्स के अनुसार, "लेकिन अगली कुछ तिमाहियों में लंबे समय तक चलने वाला संकट इन क्षेत्रों को भी कमजोर बना सकता है क्योंकि आदेशों पर रोक लगने से कार्यशील पूंजी चक्र बढ़ जाएगा।"
क्रिसिल के अनुसार, 75 प्रतिशत घरेलू कपड़ा निर्यात किया जाता है, मुख्य रूप से यूरोप, उत्तरी अमेरिका, उत्तरी अफ्रीका और मध्य-पूर्व में और उनके मध्य-किशोर मार्जिन कुछ समय के लिए उच्च माल ढुलाई दरों को अवशोषित कर सकते हैं।
भारतीय कंपनियां यूरोप, उत्तरी अमेरिका, उत्तरी अफ्रीका और मध्य-पूर्व के कुछ हिस्सों के साथ व्यापार करने के लिए स्वेज नहर के माध्यम से लाल सागर मार्ग का उपयोग करती हैं।
पिछले वित्त वर्ष में भारत के 18 लाख करोड़ रुपये के निर्यात का 50 प्रतिशत और 17 लाख करोड़ रुपये के आयात का 30 प्रतिशत इन क्षेत्रों से आया था।
नवंबर 2023 से लाल सागर क्षेत्र में नौकायन करने वाले जहाजों पर बढ़ते हमलों ने जहाजों को केप ऑफ गुड होप के वैकल्पिक, लंबे मार्ग पर विचार करने के लिए प्रेरित किया है।
इससे न केवल डिलीवरी का समय 15-20 दिनों तक बढ़ गया है, बल्कि माल ढुलाई दरों और बीमा प्रीमियम में वृद्धि के कारण पारगमन लागत में भी काफी वृद्धि हुई है।
रेटिंग एजेंसी ने कहा, "हालांकि अधिकांश भारतीय उद्योग जगत पर संकट का तत्काल प्रभाव कम होगा, लेकिन लंबे समय तक चलने वाला संघर्ष निर्यात-उन्मुख उद्योगों की लाभप्रदता और कार्यशील पूंजी चक्र को प्रभावित कर सकता है।"
“इसकी सीमा क्षेत्रीय बारीकियों के आधार पर अलग-अलग होगी। आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे भी तेज हो सकते हैं, जिससे व्यापार की मात्रा पर अंकुश लग सकता है और मुद्रास्फीति का दबाव फिर से बढ़ सकता है, ”क्रिसिल ने कहा।
