તમિલનાડુની ઓપન-એન્ડ સ્પિનિંગ મિલો કાચા માલના વધતા ભાવ સાથે ઝઝૂમી રહી છે
તમિલનાડુમાં ઓપન-એન્ડ સ્પિનિંગ મિલો હાલમાં કાચા માલના વધતા ખર્ચને કારણે દબાણ હેઠળ છે. ઉદ્યોગ જણાવે છે કે મિલોના આધુનિકીકરણથી કપાસના કચરા (ખાસ કરીને કોમ્બર નોઇલ) ની માંગ વધી છે, જેના કારણે ભાવ ઊંચા રહ્યા છે અને નફાના માર્જિન ઘટી ગયા છે.
ઓપન-એન્ડ સ્પિનિંગ મિલ્સ એસોસિએશન અને રિસાયકલ ટેક્સટાઇલ ફેડરેશન દ્વારા કેન્દ્ર સરકારને કપાસના કચરા (કોમ્બર નોઇલ) ની નિકાસને નિયંત્રિત કરવા વિનંતી કરવામાં આવી છે. તેઓ નોંધે છે કે તાજેતરમાં કપાસના કચરાનો ભાવ પ્રતિ કિલોગ્રામ ₹20 ઘટ્યો છે, પરંતુ કપાસના કચરામાંથી બનેલા યાર્નનો ઉપયોગ કરતા ઉદ્યોગોને રાહત આપવા માટે પ્રતિ કિલોગ્રામ ₹10 નો વધુ ઘટાડો જરૂરી છે.
ઉદ્યોગના મતે, ઉત્તર ભારતમાં મોટાભાગની ઓપન-એન્ડ સ્પિનિંગ મિલો પહેલાથી જ આધુનિક ટેકનોલોજી અપનાવી ચૂકી છે, જ્યારે તમિલનાડુમાં લગભગ 40 ટકા મિલોને હજુ પણ આધુનિકીકરણની જરૂર છે. નવી ટેકનોલોજી અપનાવવાથી યાર્નનું ઉત્પાદન લગભગ બમણું થયું છે, તે જ સમયે કપાસના કચરા (કોમ્બર નોઇલ) ની માંગમાં પણ તીવ્ર વધારો થયો છે.
મે દરમિયાન, કપાસના કચરા (કોમ્બર નોઇલ) ની કિંમત પ્રતિ કિલોગ્રામ ₹140 સુધી પહોંચી ગઈ છે. ઓપન-એન્ડ સ્પિનિંગ મિલ્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ જી. અરુલમોઝીએ જણાવ્યું હતું કે જો મિલો આ વધતા ખર્ચને સરભર કરવા માટે યાર્નના ભાવમાં વધારો કરશે, તો તે કરુરમાં હોમ ટેક્સટાઇલ યુનિટ્સ અને પાવરલૂમ વણકરો પર વધારાનો નાણાકીય બોજ નાખશે, કારણ કે તેઓ ઊંચા ભાવને શોષી લેવાની સ્થિતિમાં નથી.
કપાસનો કચરો કાપડ મિલોનો એક આડપેદાશ છે, જેની કિંમત સામાન્ય રીતે કાચા કપાસના ખર્ચના લગભગ 65 ટકા હોય છે. જોકે, કોમ્બર નોઇલની નિકાસમાં વધારો અને સ્થાનિક માંગમાં વધારાને કારણે ભાવમાં અસામાન્ય વધારો જોવા મળ્યો છે.
